В городе трудовой доблести побывал «Поезд Победы»

На перроне омского железнодорожного вокзала - первая в мире интерактивная выставка с максимальным эффектом присутствия. Она расположилась в движущемся поезде. Каждый из 10 тематических вагонов - отдельное событие Великой Отечественной войны. Здесь не только видишь историю, но и слышишь ее: в наушниках - гул поездов, плач детей, крики мирных жителей и команды военных, а за окнами «пролетают» бомбардировщики.

Вся экскурсия сопровождается уникальным рассказом главного героя – машиниста, юной советской девушки Лидии, которая, по сути, является собирательным образом поколения. Она делится воспоминаниями, семейной историей, опытом преодоления и опытом Победы. Эффект присутствия в таком поезде дополняют мультимедиа и сенсорные эффекты: холод, свет, тесное пространство, Всё это помогает воспринимать историю не фактами, а как живой человеческий опыт — от мирной жизни до тревоги, боли и возвращения домой.

В основе экспозиции «Поезда Победы» – трехмерные панорамы команды молодых художников «Невский баталист»: 13 тем и более 150 скульптур героев с неповторимыми образами. За почти шесть лет, которые поезд колесит по стране, его состав преодолел более 220 000 километров, а посетителями стали больше миллиона человек почти в 500 городах.

Справка: С началом войны в Омске заработали шесть крупных строительно-монтажных трестов и вузы из Москвы, Ленинграда, Харькова, Киева и Одессы. В кратчайшие сроки из столицы были перевезены авиационные заводы № 156 и 81. Сюда же прибыли около 100 тысяч конструкторов, инженеров, рабочих разных специальностей и членов их семей, а также почти 24 тысячи детей из блокадного Ленинграда и дети-сироты из других регионов СССР. Привозили в Омск и раненых красноармейцев. Врачи местных госпиталей приняли более 155 тысяч советских солдат и офицеров, свыше 45 тысяч из них оправились от ран и вернулись в строй. Высокий процент выздоравливающих бойцов достигался благодаря мужеству и мастерству врачей. Специалисты Сибирского института сельского хозяйства и лесоводства под руководством профессора Януша Зайковского придумали, как компенсировать в военные годы нехватку молока в городских госпиталях, разработав рецепт брикетированного сухого молока с сахаром. Получившийся «белый шоколад» стал не только вкусным, но и полезным для выздоравливающих бойцов лакомством. За это изобретение Зайковский был отмечен Сталинской премией. После объединения прибывших Московского завода опытных конструкций № 156 и Тушинского серийного завода № 81 им. Молотова в Омске появился авиационный завод № 166 (сегодня ПО «Полёт»). В период с 1941 по 1945 год на нём было изготовлено 78 пикирующих бомбардировщиков Ту-2, а также 3 405 истребителей Як-7 и Як-9. Кроме этого, здесь производились бензиновые и масляные насосы и другие агрегаты. Здесь же разместилось знаменитое конструкторское бюро НКВД № 29, где работали величайшие советские авиаконструкторы Андрей Туполев и Сергей Королёв. Огромное значение приобрёл и Омский железнодорожный узел, через который проходили товары из Сибири в европейскую часть страны и обратно. С 1941 по 1945 год его пропускная способность выросла в разы. За годы войны отсюда на фронт ушли 287 тысяч человек, 144 тысячи пали в боях с фашистами. Высокого звания Героя Советского Союза удостоились 136 человек, среди них 60 уроженцев Омска.